Unió de Pagesos planteja alternatives a la construcció de la variant entre Sils i Riudarenes

Unió de Pagesos considera que no és necessària la construcció de la variant de la C-63 entre Sils i Riudarenes (Selva) prevista pel Departament de Territori, ja que malmetria més espai agrari en una zona que ja està travessada d’infraestructures, i tampoc evitaria la circulació a l’interior d’aquestes dues poblacions. Cal tenir en compte que el trànsit interior és bàsicament local, d’accés als polígons o a l’estació de tren, i, per tant, no es reduirà com preveu el projecte. Pel que fa al trànsit pesat, els ajuntaments tenen altres possibilitats més econòmiques de limitar-lo. El sindicat va expressar aquestes qüestions en una reunió mantinguda amb l’alcalde de Riudarenes el 20 d’agost, després que el projecte hagi sortit a exposició pública.

Unió de Pagesos entén que per aconseguir reduir el trànsit a l’interior de les poblacions el que  cal és millorar els accessos a la C25 des de Santa Coloma, i d’aquí a la carretera A2 per al trànsit pesat i/o de llarg recorregut. La via natural per al trànsit de llarg recorregut es la C25 en direcció a l’A2 i o a l’AP 7, ja que les dues són vies ràpides i d’alta capacitat.

Per al sindicat, la nova variant no està pensada per resoldre el problema real d’aquests municipis. El que seria eficient és l’arranjament i l’ampliació de la carretera GI 555, construïda als anys cinquanta i dimensionada a les necessitats de la seva època com a variant natural de Sils i Riudarenes, però avui una via de sinistralitat molt alta. Si s’ampliés i millorés la GI 555 fins a Hostalric, amb bons accessos des del polígon de Riudarenes i al futur polígon de Mas Sabé, així com l’accés a la carretera de la urbanització de Vallcanera, la millora seria important i, alhora, l’impacte a l’espai agrari es minimitzaria al màxim. Cal recordar que el trànsit pesat que genera Riudarenes segueix per la C 63 fins a Mallorquines, i d’aquí, a l’ A2 per la GI 555.

Per a l’Ajuntament de Sils, el seu principal interès es l’accés a la urbanització de Vallcanera i les Comes des de la GI 555, ja que el trànsit pesat ja fa temps que té la circulació vetada per l’interior de la població.

Per la seva banda, l‘Ajuntament de Riudarenes no s’ha platejat encara la possibilitat de limitar el trànsit pesat i de llarg recorregut a l’interior del poble. El sindicat considera que la solució més eficient per al municipi és la prohibició dels vehicles pesats per l’interior de la població i dotar d’un bon accés el trànsit pesat generat a la mateixa població a través de la GI 555.