març 2024
La pagesia ha tallat l'autopista AP7 en els dos sentits a Pontós (Alt Empordà)
CRISTINA SEGURA – La situació de crisi de la pagesia, després d’anys amb baixos preus en origen, l’encariment desmesurat dels costos de producció i els efectes devastadors de la sequera, situacions a les què s’han afegit la burocràca excessiva, la insuficiència de la Llei de la cadena alimentària i la dificultat de la incorporació dels joves, entre moltes altres qüestions, ha dut a Unió de Pagesos a mobilitzar-se de nou arreu de Catalunya i a Madrid. El 6 de febrer, amb altres entitats, les mobilitzacions van aplegar gairebé 4.000 tractors i vehicles; el dia 7 van arribar a Barcelona uns 2.000 tractors; el 13 en van sortir més de 1.000 a diferents punts de Catalunya, amb talls a les vies que es van perllongar a l’Alt Empordà i al Port de Tarragona fins el dia 14, després d’aconseguir una reunió amb el Ministeri fixada el 23 de febrer. El mateix dia la pagesia va bloquejar amb tractors Mercabarna.
Canvi a la llei de la cadena • El sindicat ja va elaborar a final de gener un seguit de reivindicacions urgents de cara a les administracions per mantenir la continuïtat de la pagesia en el manifest ‘Per què ens mobilitzem’.
El 19 de febrer, en la tercera setmana de mobilitzacions, Unió de Pagesos, amb representants de Dones i de Joves d’Unió de Pagesos, va reiterar en una roda de premsa a la seu de Barcelona que no aturaria les protestes fins aconseguir resultats perquè d’això en depenia el model de pagesia familiar, i que les mobilitzacions continuarien a Catalunya les setmanes següents. El sindicat també va explicar que treballava amb la pagesia de la Catalunya Nord i Occitània en una mobilització transfronterera per fer-se sentir de manera conjunta davant dels organismes de la Unió Europea.
En la roda de premsa a Barcelona, Unió de Pagesos va exigir al Ministeri una modificació de la Llei de la cadena alimentària per acabar amb els abusos que implica la no regulació de la quota de posició de domini i la revenda a pèrdues, després que el Ministeri, en resposta a les mobiltzacions, s’hi hagués referit però sense una aposta ferma per corregir la norma a favor de la pagesia.
El sindicat també va clamar per resoldre la competència deslleial d’importacions que no compleixen les condicions exigides als països de la Unió Europea. Aquesta reivindicació va ser una de les que van centrar les protestes del dia 13 al Port de Tarragona i a Mercabarna.
Pel que fa a l’excés de burocràcia que pateix la pagesia, va recordar que el 2022 ja va impulsar la campanya ‘Prou burocràcia’ amb protestes que es van perllongar el 2023 i va reclamar “fets” davant la proposta del Ministeri de canviar el caràcter obligatori del Quadern digital per “voluntari”. El sindicat ja va reclamar al secretari general del Ministeri, en una reunió el 30 de gener, una moratòria indefinida el Quadern i la simplificació de la càrrega burocràtica sense bretxa digital.
També ha denunciat reiteradament, amb ressó a les mobilitzacions del febrer, que el Pla espanyol de la Política Agrària Comuna [PAC] està mal dissenyat perquè no afavoreix la pagesia professional ni compensa les noves càrregues burocràtiques i ambientals que imposa ni s’adapta a la realitat mediterrània.
Pel que fa a la sequera, Unió de Pagesos va recordar que des del febrer del 2022, amb la campanya #LaPagesiaDiuProu s’havia mobilitzat 53 vegades amb tractorades i concentracions a Catalunya, a Saragossa (davant de la Confederació Hidrogràfica de l’Ebre) i a Madrid. Per a la sequera exigeix que s’ampliïn els ajuts directes, i també per a l’olivera i la vinya, a més d’una política hidrològica preventiva, i proactiva quan es produeixi, i el reconeixement del sector agrari com a essencial a la societat.
Tractorades a tot el territori • Les mobilitzacions organitzades per Unió de Pagesos el 13 de febrer van congregar més de 1.000 tractors, 500 vehicles i 2.000 persones al territori. Al Port de Tarragona es van concentrar 500 tractors provinents del Camp de Tarragona, les Terres de l’Ebre i la Plana de Lleida. A Mercabarna es van desplaçar uns 30 tractors i 120 vehicles des del Baix Llobregat, l’Alt Penedès i l’Anoia, entre altres comarques, que van barrar les entrades nord i sud. A Pontós (Alt Empordà), la pagesia va bloquejar l’encreuament de la N-II i l’AP-7 amb 400 tractors i centenars de persones que s’havien concentrat prèviament a Santa Llogaia d’Àlguema i Orriols, i bona part dels manifestants van perllongar la protesta tota la nit, i fins a la tarda del 14 de febrer, com va passar amb els concentrats al Port de Tarragona.
El mateix 13 de febrer el sindicat va organitzar protestes a altres comarques: a Gurb (Osona), amb uns 70 tractors que van sortir de Vic i van tallar l’enllaç de la C-17 amb la C-25, i a Coll d’Ares (Ripollès-Catalunya Nord), amb 30 tractors que també van tallar la carretera. Prèviament, el 12 de febrer, al vespre, uns 70 tractors van fer marxes lentes i talls a l’N-420 i la C-12 a Móra la Nova i Móra d’Ebre (Ribera d’Ebre).En el marc de la mobilització que va arribar a Barcelona el 7 de febrer, amb 2.000 tractors de tot Catalunya i centenars de persones d’arreu que van recórrer el centre fins a la plaça de Sant Jaume, Unió de Pagesos va demanar al president de la Generalitat, Pere Aragonès, en una reunió mantinguda amb representants de diferents organitzacions, que el Govern posés en marxa solucions urgents per a la continuitat de la pagesia. Les mobilitzacions del 6 de febrer a tot Catalunya, algunes convocades pel sindicat, van aplegar 4.000 tractors i vehicles: 1.500 a la Plana de Lleida; 500 a les comarques de Girona; 550 a la Catalunya Central; 450 al Camp de Tarragona; uns 400 més a les Terres de l’Ebre; 500 a l’Àrea Metropolitana i uns 220 a Muntanya.
